Autoveicoli a uso promiscuo: la questione del 5% sugli accessori e optional

Con l’introduzione del D.Lgs. n. 148/2026 il Legislatore ha rivisto la modalità di determinazione del fringe benefit nell’ambito degli autoveicoli concessi ad uso promiscuo ai lavoratori e collaboratori. In attesa di chiarimenti necessari da parte dell’Amministrazione finanziaria resta aperta la questione relativa all’aumento del 5% del valore del benefit in presenza di allestimenti e accessori non valorizzati nelle tabelle ACI.